En Osaka, Japón, un peculiar pasaje subterráneo se ha ganado la fama como el más bajo del país —y probablemente del mundo—. Con apenas 1.2 metros de altura, este paso se encuentra debajo de las vías del tren en el distrito Yodogawa y es utilizado diariamente por peatones, ciclistas e incluso motociclistas.
A pesar de su peligrosidad, los habitantes locales lo prefieren como atajo frente al cruce ferroviario más alejado. Los trenes pasan a centímetros de las cabezas de los transeúntes, quienes deben agacharse al máximo para evitar accidentes. “Te acostumbras”, dice un vecino, aunque admite que no todos corren con suerte.
Los letreros advierten la peligrosidad del túnel, pero muchos hacen caso omiso. El lado sur, con una pendiente empinada, se ha convertido en una trampa para ciclistas que levantan la cabeza sin calcular el techo bajo.
Los accidentes no son raros: hay casos de personas que terminan con heridas graves en la cabeza y deben ser trasladadas en ambulancia. Aun así, el paso sigue siendo una ruta cotidiana.
Una periodista local entrevistó a residentes para entender la popularidad del túnel. Las respuestas reflejan una mezcla de resignación, costumbre y necesidad en una ciudad donde cada centímetro de terreno se aprovecha al máximo.
Este paso subterráneo, aunque fascinante, también es un recordatorio de los extremos a los que llega la urbanización en Japón y de los riesgos que corren sus ciudadanos al adaptarse a condiciones tan insólitas.
