—Que regresen el cambio al gobierno
—Sheinbaum ya cambió la narrativa
—A ponerse las pilas para evitar aranceles
—Chairos buenos para zafarse como truchas
—Concesionarios “chiples” nadie los quiere
“No te acabes gobierno federal”, seguramente así ha de gritar a voz en cuello el impresentable Francisco Garduño, comisionado del Instituto Nacional de Migración (INM), cuando gastará 540 millones de pesos para alimentos en albergues vacíos.
Pese a que los campamentos para recibir a los connacionales deportados de Estados Unidos tienen muy poca afluencia, la federación a través del INM invertirá esta cantidad millonaria para la compra de alimentos.
Con mucha imaginación supongamos que de lo no utilizado les regresen el 20%, unos 15 o 20 millones por partida, esto pal’ vencedor; ni modo que hagan la comida y la tiren. ¿Será que por eso no los $ierran?
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Las mujeres de 63 y 64 años reciben del Bienestar 3 mil pesos cada dos meses; es decir 50 pesos por día. Ya nomas faltan que les exijan “que regresen el cambio”, es un insulto andarlo presumiendo como lo hacen en la 4T.
Esto demuestra una vez más la desconexión entre las decisiones gubernamentales y las necesidades reales de la población, perpetuando un sistema ineficiente y mal gestionado.
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Las malas lenguas aseguran que la presidenta Claudia Sheinbaum se queja en corto del exsecretario de Hacienda, Rogelio Eduardo Ramírez de la O, por el cochinero que le dejó con una deuda histórica de 17.4 billones de pesos (51.4% del PIB).
Un déficit fiscal del equivalente al 5.7% del PIB -histórico también-, y la SHCP dice que en el 2025 crecerá la economía mexicana un 2.3% del PIB.
Por su parte, el Banco de México pronostica un 0.6% del PIB y organismos internacionales dicen que, si nos va bien, creceremos un 0%.
La falta de coherencia entre las previsiones económicas y la realidad de las cifras fiscales demuestra un desenlace preocupante de la economía de México.
Ahhh, pero la señora presidenta no se quejó de su padrino AMLO y de Ramírez de la O cuando realizaron un gasto enorme en el 2024 para ganar las elecciones -becas del Bienestar y el gasto en las inútiles obras insignia y algo más- para que ella pudiera ser presidenta. Lo lograron barrieron con la oposición. Pero hoy ya se le olvidó y cambió la narrativa.
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El secretario de Economía, Marcelo Ebrard andará hoy muy activo en Washington tratando de contener el arancel que entraría en vigor del 25% al acero y el aluminio mexicanos; los de Canadá no se la acaban con un 50% a los mismos productos, esto porque la provincia de Ontario puso aranceles a la energía eléctrica que le exporta al estado de Nueva York. Así las cosas.
Esta situación que trae vueltos de cabeza a los del gobierno mexicano es un claro reflejo de las tensiones y desafíos que enfrenta la 4T en el ámbito económico y político.
La implementación de aranceles por parte de Estados Unidos pone de manifiesto la necesidad de que el gobierno mexicano se ponga las pilas para combatir a los carteles de la droga y evitar el tráfico de fentanilo hacia el vecino país. No hay otra.
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Los de la Cuarta Transformación sí que son buenos para zafarse de los temas escabrosos como viles truchas enjabonadas.
Tal es el caso del campo de entrenamiento y exterminio del Cartel Jalisco Nueva Generación en Teuchitlán, Jalisco y cuya noticia corrió como pólvora por todo el país y el mundo.
Ayer en a mentidera, perdón en la Mañera del Pueblo, el fiscal Gertz Manero le lavó la carita y las manitas al gobierno federal, dijo que van a atraer el caso, que no es posible que no se conociera por las autoridades locales, vaya descaró.
Y por qué la Fiscalía a su cargo, los de la Sedena, los de la Marina y los chicos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana de México de Omar García Harfuch no sabían nada, qué acaso no es su responsabilidad combatir al crimen organizado. Vaya ya no la chiflan.
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Vaya, los concesionarios de transporte público sí que están “chiples”. Resulta que ayer andaban muy pero muy molestos porque las autoridades de transporte les cayeron con un operativo de inspección de las unidades con que prestan el servicio.
Y como les gusto la acción decidieron así nomás por mutuo propio suspender el servicio de las rutas Universitaria, 1A, 5B, Unitec y otras, que de plano no salieron a rodar como todos los días.
La falta del servicio metió en un gran brete a los ciudadanos que nomás no pudieron transportarse a sus centros de trabajo, escuelas, supermercados y a otros lugares.
Ya veremos de que están hechos en la Secretaría General de Gobierno, que no les queda otra que cancelar las primeras concesiones de transporte público, iniciando con los que acumulan más quejas, más infracciones, que traen camiones fuera de la ley con más de 10 años de antigüedad.
Y aquellos concesionarios que utilizan camiones extras para servicio regular, etc. También veremos si nomas serán llamaradas de petate de quienes están al frente de las dependencias responsables o ¡les tendrán tanto miedo a los camioneros!
