Ciudad Juárez, Chihuahua.– Desde hace más de cinco años, habitantes de diversas colonias ubicadas en el sector comprendido entre la avenida Santiago Blancas, la avenida Miguel de la Madrid y la calle Lucero enfrentan la falta de transporte público que ingrese directamente a sus sectores habitacionales.
@juareznoticias.com ¿Cuánto cuesta vivir sin transporte público? Vecinos de varias colonias de Ciudad Juárez denuncian que llevan aproximadamente 5 años sin una ruta que entre a su sector. Para llegar al camión tienen que caminar hasta la avenida De las Torres o pagar entre $50 y $70 por traslado en vehículos de plataforma, dependiendo de la hora. Y todavía después… ¡pagar el camión! Santiago Blancas, Miguel de la Madrid y calle Lucero. ¿Te parece justo? #JuárezNoticias #PeriodismoInteractivo #CiudadJuárez #Transporte #Juárez ♬ sonido original – juareznoticias
Los vecinos aseguran que la ausencia de rutas los obliga a caminar largas distancias para llegar hasta la avenida De las Torres, donde pueden abordar alguna unidad de transporte público que los acerque a sus destinos.
La situación afecta particularmente a quienes no cuentan con vehículo particular, ya que antes de poder abordar un camión deben resolver primero cómo trasladarse hasta los puntos donde sí existe servicio.
En algunos casos, explican, recurren a vehículos de transporte mediante plataformas de internet para cubrir ese trayecto. El costo mínimo puede rondar entre 50 y 70 pesos, dependiendo de la hora y la demanda, cantidad que deben pagar tanto al trasladarse por la mañana como al regresar a sus viviendas.
De esta manera, mientras una persona que tiene acceso directo a una ruta puede gastar alrededor de 24 pesos diarios en sus traslados de ida y vuelta, los habitantes de este sector deben sumar el costo del transporte por plataforma al pago de los camiones, elevando considerablemente el gasto diario.
Para una familia que depende de este tipo de traslados durante toda la semana, el gasto adicional puede representar cientos de pesos mensuales, convirtiéndose en una carga particularmente pesada para trabajadores y estudiantes.
Los vecinos señalan que la zona ha crecido considerablemente y actualmente cuenta con numerosos fraccionamientos, escuelas, establecimientos comerciales y fuentes de empleo, por lo que consideran que la necesidad de transporte público es mayor que hace algunos años.
Recuerdan que anteriormente ingresaban por el sector rutas como la conocida como Kilómetro 18 del Valle, además de otras unidades que posteriormente dejaron de prestar servicio en la zona.
El problema, dicen, no solamente consiste en tener que caminar para encontrar una parada. También representa tiempo adicional, mayor gasto y dificultades para estudiantes, trabajadores y personas que deben desplazarse diariamente.
