El presidente de la Cámara de Transportistas de Ciudad Juárez, Manuel Sotelo, anunció que la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) y otras asociaciones del sector se desvincularon de los bloqueos carreteros previstos para este lunes 6 de abril de 2026.
El líder transportista advirtió sobre el impacto económico de estas acciones, recordando pérdidas millonarias en eventos similares ocurridos previamente.
Enfatizó la postura de su organización y de la CANACAR, junto con otras cámaras y asociaciones de autotransporte de carga y pasajeros, al deslindarse de las movilizaciones. Sotelo recordó que bloqueos previos, ocurridos entre la última semana de noviembre y la primera de diciembre del año pasado, generaron graves afectaciones en la región.
«La afectación de mercancías que no se movieron a tiempo fue de 2,500 millones de pesos.»
Esta cifra subraya la magnitud del perjuicio económico que tales interrupciones pueden causar, impactando directamente el movimiento de mercancías y la cadena de suministro en la zona.
Entre los puntos a bloquear se encuentran la glorieta del kilómetro 20, que marca la entrada a Ciudad Juárez desde Villa Ahumada, así como Ascensión y Canos, ubicados al oeste de la ciudad. También se prevé el cierre en Sacramento, la salida de Chihuahua, a 135 kilómetros al sur.
«Como si todo el ataque fuera a Chihuahua, la parte norte de Chihuahua, como buscando la atención de las industrias que son inversiones extranjeras.»
El líder transportista sugirió que la estrategia detrás de estos bloqueos parece enfocarse en la zona norte de Chihuahua, con el aparente propósito de captar la atención de las empresas con inversión extranjera en la región.
